מאמר זה נכתב ב2010, חזרנו אחרי 15 שנה לבדוק לשלומם של הקילשונאים (2025) עדיין חיים ברוך השם!
עידן הרכב החשמלי מטריד את מנוחתם של רבים, חלקם שובר את הראש כיצד להאיץ את המעבר להנעה חשמלית ולהתגבר על המכשולים שבדרך וחלקם שובר את הראש כיצד למנוע מהמשוגעים של הרכב החשמלי מלבצע את זממם…
כבר היינו בדילמה זו בעבר במבט של 150 שנה לאחור עם תחילת המהפכה התעשייתית והמעבר מעגלות עם סוסים לעגלות נטולות סוסים. אז הדבר נשמע כך:
"ההמצאה האחרונה שמסתובבת בעיירתנו ומפחידה את חיות הבית שלנו, התרנגולות ממאנות להטיל ביציהם, הפרות והעיזים עצרו חלבן, אלו ממש מרכבות השטן! מרכבות ללא סוסים! השמעתם כדבר הזה? נוגד את חוקי הטבע! זו ממש כפירה בקודש! מה הייה לנו רע עם מרכבות הסוסים?
את שדותינו דישנו בגללי הסוסים, הסייסים פרנסה להם עתה ייאבדו אותה ללא סוסים לטפל בהם!
והחוות לגידול הסוסים ייעלמו לעד הרי מרכבות השטן אינן זקוקות לסוסים! והרעש שהן עושות, מין טרטור מטריד פיצוצים ורעשים להחריד! והריח שהן פולטות, ריח הביצה בושם מלאכים לידן!
מהירותן אינה מאפשרת לבעלי החיים ולאנשים לחמוק מפניהן במועד וכבר קרה שנדרסו תחת גלגליהן השועטים! ואף חויבו בעלי עגלות השטן ובצדק להציב רץ עם פעמון המודיע על בוא מרכבת השטן".
נשמע לכם מוכר? זעקת המתנגדים ורואי השחורות קמה לתחייה, אכן צדקו אותם מתריעים בשער , אכן מרכבות השטן הם! ולדאבונינו התמכרנו להן ואיננו יכולים לחיות בלעדיהן וכעת אנו מחליפים שוב את הסוסים, והפעם לסוסים חשמליים ונתגבר על כל המכשולים!
150 שנה אחרי המהפכה התעשייתית הראשונה, נתקלים שוב בנכדיהם וניניהם של אותם קילשונאים רודפים אחרי הרכבים החשמליים ממאנים לקבל את המהפכה התעשייתית השנייה שעוברת על העולם, ממאנים לקבל את שעטת ההתחממות הגלובלית, את נזקי האנושות לכדור הארץ ושימוש בדלקים פוסיליים בהתנהלות שאינה מסוגלת להחזיק עצמה לשנים נוספות.
"הרכבים החשמליים שטווח הנסיעה שלהם מוגבל, הקרינה שלהם מבשלת את הנמצאים בתוכם, מחצבי הליתיום היקרים, הזיהום הנוצר בייצור הסוללות שלהם, סכנת החשמול מהם, אובדן הפרנסה של עובדי הייצור והתחזוקה של רכבי הדלק, מפעלים, מוסכים, תחנות דלק, כל אלה עומדים בפני סגירה ופשיטת רגל! כיצד אנו והאיגודים המקצועיים ניתן לזה לקרות?!?"
אכן, בבוקרו של יום שבת 16/10/2021 התעוררנו לאסון של שריפה שטרפה את מוסך "גרובר מוטורס" בפוניקס אריזונה, שהיה המוסך הגדול ביותר בארה"ב שטיפל ברכבים החשמליים טסלה רודסטר המשיך לתחזק את הרכבים שהוגדרו "מלכת הרכבים החשמליים" והראה לכל העולם כיצד מתחזקים רכבים חשמליים, האריך חייהם של המצברים הגריאטריים שלהם בני ה 15 שנים (גם סייע לנו לתחזק ולהציל את המצבר של הטסלה רודסטר היחידה בישראל!)
חקירת לוחמי האש המקומיים העלתה את הממצאים והחשד שאין מדובר בתקלה או רשלנות של צוות המוסך אלא בהצתה יזומה של מתנגדי הרכב החשמלי, החקירה הפכה לחקירה פדרלית עם עקבות ברורים לאיגודים מקצועיים של תעשיית הרכב הבוכנתית הפוסילית בארצות הברית! https://www.youtube.com/channel/UCjRHl8tpECei0UkoZfLE2hw (סרטונים רלוונטיים ביוטיוב )
במסגרת השאלה "מי הרג את הרכב החשמלי? "היו כמה וכמה אבני דרך שהחשובות בניהן:
1870 פורש-לונייר, הכרכרה ללא סוסים החשמלית המעשית הראשונה הפסידה לכרכרה הבוכנתית עם מנועי השריפה הפנימית ורפליקה שלה נמצאת עד היום בקומה העליונה של מוזיאון פורש בגרמניה. ולמעשה מתה מוות טבעי בלידתה. בשנות ה 80 ה DOE – דיפרטמנט אוף אנרג'י הזמין מיזם של בחינת טכנולוגיית רכבים חשמליים, מיזם EV1, ג'נרל מוטורס נענו למיזם וייצרו רכב חשמלי שהונדס מלכתחילה (ברוני הנפט ברקע ) להציג את טכנולוגיית הרכב החשמלי כ"פרי בוסר" שזמנו רחוק ,רכב עם "עיצוב שלילי" שמותג בכוונה תחילה כעב"מ שימוש במצברי עופרת כבדים למרות שהייתה בזמנו טכנולוגיה חדשה של סוללות ניקל קדמיום בעלי פי 2 אנרגיה בחצי מהמשקל של סוללות עופרת חומצה ושמשה בתעופה. בבחינת "קלאב-קאר "כבד ואיטי. כאשר ניסו לבטל את המיזם ולאסוף בחזרה את כלי הרכב החשמליים הללו גילו לתדהמתם שבעלי הרכב החשמלי EV1 אינם מוכנים להיפרד מהם ופתחו במאבקים משפטיים ואחרים להשאיר את הרכבים המופלאים הללו ! עלות התפעול שלהם הייתה מצחיקה ועמדה על פחות מ – שני דולר ל 100 מייל! ואיך אפשר ללא מיזם "בטרפלייס "שהזכיר את "פינקי ובר מוח" בניסיונם לכבוש את העולם! (ישראל ,דנמרק ,הוואי ואוסטרליה בו זמנית ) הנדסה מטורפת של תחנות ההחלפה וכלי הרכב ברישום של עודף פטנטים, תמחור זהה לזה של "מזדה 4.5" חבילת שימוש חזירית ויש האומרים בתיאוריית הקונספירציה שיחה עלומה "אתה בעלים של בתי זיקוק לדלק , כיצד אתה מציג את מיזם "ההתנתקות מדלק? "אנו יורים ולא ברגל!" למחרת נסגרה בטרפלייס באבחת חרב, זה כזכור קרה ב 2013.
ב 18/9/2015 נפלו השמיים כאשר מהנדסי הסוכנות הפדראלית להפחתת זיהום אוויר EPA שמזהה מתי הרכב נמצא בבדיקת זיהום אוויר גילתה ארבע שורות קוד במחשב ה ABS ויודע להציג מצג שווא של "דיזל נקי"! אנו מכירים היום את הפרשה הזו כאירוע "דיזלגייט". בית פולקסווגן נתפס עם המכנסיים למטה וקיבל קנס (אקדח ) של 38 מיליון דולר על כל כלי רכב שייצרו מאז הכרזת "דיזל נקי" סה"כ 11 מליון כלי רכב! או שיובילו את המהפך והמעבר לרכבים חשמליים מלאים. ייתר יצרני הרכב התחננו לEPA שלא יבדוק אותם, הודו בעובדות והם מיישרים קו מיידי עם בית פולקסווגן ב2017 ברון הנפט הגדול ביותר בעולם בריטיש פטרוליום רכש זכויות טעינה של רכבים חשמליים בארה"ב וקנדה. ב 2019 ערמקו מכרו מניות ליצירת "מזרח תיכון חדש "ייצור אנרגייה חשמלית סולארית במדבריות המפרציות והולכת האנרגייה על מסלול הטפליין לאירופה! מרגע זה למעשה הקילשונאים כבר לא מעניינים ולא יכולים לשנות דבר, ה"גרין דיל" האירופי שהוכרז בינואר 2020 במעבר ליבשות מאוזנות קרבון מציג את "הרוחות הגלובליות" שמובילים את העולם למקום טוב יותר ובזה נסגר הגולל על מאמצי הקילשונאים להחזיר עטרה ליושנה.
